講到檢測開關這個話題，大家可能會比較陌生，但是最近各位車主們會用到的ETC卻少不了他。

首先ETC上又是如何運用檢測開關的呢？這個檢測開關他的全稱叫做ETC插卡檢測開關，可能插卡檢測開關大家不怎么明白是怎么操作的，但是檢測開關的主要作用是檢測開關是跟其他電路元件接在一起，用來檢測元件或電路的參數(shù)（如電流，電壓等）的一種開關，檢測開關具有感應功能，主體通常為各種感應開關或接近開關，需要外接電源才能工作。

這個檢測開關不僅僅在ETC上面會用到，日常中的現(xiàn)如今的輕觸開關可以說已經深入到生產生活方方面面的產品之中，已是棄之而不能了。一個典型的使用環(huán)境就是在咱們的辦公環(huán)境。

ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。相關ETC業(yè)務運營人員說，提高ETC吸引力，未來在可使用范圍上還需進一步拓展。

“一切需要停車繳費的場合，都可以借助ETC實現(xiàn)不停車收費，而不僅僅是在高速公路上。，在機場、火車站、醫(yī)院等車流量密集的公共場所以及商場停車場等場合，未來都可以和ETC進行結合，通過不停車支付減少擁堵。

另外，部分城市對安裝ETC的本地牌照小客車，通過政府購買服務方式實行免費通行繞城高速公路的政策，也是擴大使用范圍的一種方式，值得復制推廣。

本產品提供的解決方案:

本產品采用全新的內部結構，將殼體高度控制到了0.95mm，解決了產品焊接到PCB上后，開關殼體高出PCB限高面的現(xiàn)象。（現(xiàn)市面上同類產品殼體高度均為1.2mm，而PCB限高為1mm）。

因為產品高度的降低，所以解決了現(xiàn)有技術中的問題：

1、ETC卡插入時，不會碰觸開關殼體，不會產生卡滯，不會劃傷卡片或造成開關損壞；

2、ETC卡插入后，不會產生局部凸起，影響卡片使用；

3、解決了ETC卡插人后，不會再對本產品上表面產生壓力，從而杜絕了因卡片壓住產品表面，而導致開關功能喪失的潛在風險。